车辆妨碍维修阐明  Maintenance instructions

一辆九游会(BMW)轿车，发起机怠速不稳、发抖极大，生油味较重，时有黑烟冒出。驾驶员反应近期油耗增大，而且该车仪表盘上的“CHECKENGINE”报警灯不熄。

车辆妨碍反省特性 Inspection features

报警灯不熄，阐明该发起机有妨碍。使用本车的自诊断妨碍功效调出妨碍代码，即把焚烧开关开至焚烧档(不起动)约3s后，报警灯即有纪律地闪耀两次，云云反复，表现妨碍代码为“2”。查阐明书，妨碍部位在氧传感器信号、喷油嘴及怠速控制电机等。

装于排气管消声器前部的氧传感器，实为一固体电池。在正常事情时，能收回0.25-0.85V电动势，对应稀浓混淆气的熄灭情况。其电动势反应输出电脑(ECU)的28号脚及10号脚，以控制汽油放射，到达最佳的空燃比(14.7)。为延长氧传感器的受热加温历程，该传感器为电加热式。检测氧传感器 (丈量时，应利用高阻抗的数字万用表)。检测时发明电动势为零，标明传感器已破坏，从而使电脑误收“稀”混淆气信号，后果形成该车油耗增大，排气冒黑烟。

车辆妨碍办理方案  Solution

换上新传感器，发起机运转规复正常，故降扫除。 扫除妨碍后将妨碍代码清零：把焚烧开关旋至“OFF”档，间接拔下蓄电池搭铁线15s(但须留意避免如“CD”音响、防盗器等暗码的丧失)。